Crewbrief Oktober 2026
An alle Stellen!
unser Jubiläums-Crewfest liegt nun einige Tage hinter allen Teilnehmern. Es war für
alle in Stralsund ein einmaliges Erlebnis - über das noch ausführlich berichtet werden
wird.
Zunächst möchte ich Euch aber über die Entscheidungen informieren, die von den Anwesenden über die Zukunft der Crew getroffen worden sind. Grundlage für dieses "Protokoll" soll dabei mein Crewbrief vom 12. August sein (siehe weiter unten: Crewbrief August 2026), mit dem ich alle Fragen, die jetzt entschieden worden sind, an Euch herangetragen hatte.
So überrascht es natürlich nicht, dass alle Anwesenden dafür waren, dass unsere Crew als Gemeinschaft weiter bestehen soll.
Den "Nachfolger" von Ulli Rode wollen wir als "Crewsprecher" bezeichnen. Der braucht keinen offiziellen Stellvertreter, denn es hat sich in diesem Jahr gezeigt, dass er aus dem Kreis der Crewkameraden bei Bedarf jederzeit Unterstützung finden kann. Der Crewsprecher soll nicht mehr umfassender Organisator von Veranstaltungen sein. Vielmehr ist er zentraler Ansprechpartner für und in der Crew, er informiert durch Crewbriefe, ggf. mehrmals jährlich, und über Todesfälle; er verfasst Nachrufe, wenn ihm das möglich ist, oder lädt Crewkameraden, die dazu im Einzelfall besser in der Lage sind, ein, dies für die Crew zu übernehmen.
Die Anwesenden haben mich zum Crewsprecher bestimmt. Ich habe diese Entscheidung mit Dank angenommen. Ich hoffe, der Aufgabe gewachsen zu sein.
Weiterhin wollen wir Crewtreffen begehen. Wir denken dabei an einen Zweijahresrythmus, machen dies aber jeweils von der aktuellen Entscheidung der Crewmitglieder bei einem Crewtreffen abhängig. Dabei wird es darauf ankommen, dass sich jeweils Mitglieder finden, die bereit sind, alleine oder mit Unterstützung die Organisation zu übernehmen.
Grundsätzlich bestand Einvernehmen, dass zukünftige Crewtreffen aus vier Tagen mit drei Übernachtungen bestehen sollten: Anreise Sonntag - Abreise Mittwoch oder vergleichbar.
Einvernehmen bestand auch darin, dass bei zukünftigen Crewtreffen jeder einzelne Teilnehmer unmittelbar für Buchung, Bezahlung und ggf. Stornierung verantwortlich sein soll - so, wie sich das jetzt für Stralsund bewährt hat.
Auf jeden Fall wollen wir 2028 ein nächstes Crewtreffen begehen. Auf die Abfrage nach Ideen für 2028 gab es drei Vorschläge:Peter Hirtz schlug vor, eine mehrtägige Flusskreuzfahrt auf dem Rhein von und nach Köln durchzuführen.
Bei der folgenden Abstimmung entschieden sich die Anwesenden mit überwältigender Mehrheit für Berlin.
Udo Ott und ich selbst schlugen vor, eine mehrtägige Fährenfahrt von Travemünde nach Helsinki und zurück zu veranstalten.
Frank Ropers schlug vor, das Treffen in der sitzungsfreien Zeit des Deutschen Bundestages in Berlin durchzuführen.
Die ersten Überlegungen von Frank haben ergeben, dass dieses Crewtreffen 2028 am besten vom Sonntag, 6. August 2028 bis Mittwoch, 9. August 2028 (SAVE THE DATE!!!) stattfinden wird. Es wird ein interessantes Programm geben, das sich an "Berlin-Neulinge" wie auch an erfahrenere Berlin-Besucher wendet. Näheres dazu wird es dann im kommenden Jahr geben.
In der Aussprache wurde deutlich, dass gemeinsame Aktionen der Crew wie Paddeltour und Biikebrennen in Zukunft nicht mehr stattfinden - es sei denn, eine vergleichbare Aktion wird von Crewkameraden vorgeschlagen und organisiert.
Das regelmäßige Treffen der "Rheinschiene" unter organisatorischer Verantwortung von Peter Hirtz wird weiterhin stattfinden, das nächste als Vorweihnachtstreffen mit Mittagessen mit allen, die verfügbar sind, am 10.12.26 in Wiesbaden.
Über ein vergleichbares Treffen im Norden, das mit einiger Regelmäßigkeit stattfinden könnte, wurde kein abschließendes Einvernehmen erzielt.
Allerdings hat Jürgen Heinmann mittlerweile mitgeteilt, dass er und Roland Blatt beschlossen haben, eine solche regionale "Nord-Veranstaltung" zu planen. Auf nähere Informationen sind wir gespannt - wenn es so weit ist.
Die Anwesenden dankten Udo Ott für die erfolgreiche Übernahme der Crewkasse und baten ihn, die Verwaltung der Crewkasse auch weiterhin zu übernehmen. Dazu ist er bereit. Er berichtete:
Der Stand der Crewkasse betrug am 11.3.2026 bei der Übernahme durch Udo Ott 9190,33 €. Danach sind mehrere Spenden eingegangen, die noch aufgelistet werden sollen. Nach Abzug der Rechnung von 1860,73 für das Crewbuch und nach Eingang der zahlreichen Einnahmen aus der Abgabe des Crewbuches während des Crewfestes beträgt der Stand nach dem Crewtreffen am 24.9.2026 9224,05 €. Eine genaue Übersicht wird erst vorliegen, wenn alle Kosten in Verbindung mit dem Crewfest sowie alle Spenden festgehalten und aufgelistet sind.
Es wurde beschlossen, auch weiterhin keinen Crewbeitrag zu erheben. In Zukunft wird der Crewsprecher mit dem ersten Crewbrief jeden Jahres den aktuellen Kassenstand berichten.
Die Anwesenden beschlossen, dass der Kassenwart in Zukunft für kurzfristige Ausgaben, z.B. aus Anlass von Trauerbesuchen, bis zu 500,-- € ausgeben kann. Sollte eine höhere Ausgabe erforderlich werden, holt er vorher das Einverständnis des Crewsprechers ein.
Daten der Crewkasse: Dr. Udo Ott, IBAN: DE16 2309 0142 0003 9777 14Die Zukunft und die Kosten für die Crew Homepage (CHP) wurden ausführlich diskutiert. Es wurde Einvernehmen mit Ignaz erzielt, dass er zeitnah ein Verfahren/eine Anleitung entwickelt, mit deren Hilfe bei einem kurzfristigen Ausfall oder Nichtverfügbarkeit von ihm ein Beauftragter für die Crew aktiven Zugriff auf die CHP erlangen kann. Er wird diese Ausarbeitung dem Crewsprecher zugänglich machen, der dann sachkundige Crewmitglieder oder von diesen vorgeschlagene Fachleute bitten wird, die Realisierbarkeit zu prüfen, ggf. zusätzlich erforderliche Klärungen vorzunehmen und weitere Maßnahmen vorzuschlagen. Schon jetzt wäre ich dankbar für Meldungen dieser Sachkundigen, damit ich dann auf sie zurückgreifen kann.
Für die CHP sollen Ignaz auf einem noch näher festzulegenden Weg jährlich bis zu 250,-- € seiner Kosten auf Rechnung erstattet werden.
Hubert Paulus wurde gebeten, weiterhin die Aufgabe des Postmasters übernehmen. Seine Bereitschaft dazu wurde mit Applaus zur Kenntnis genommen.
Abschließend konnte ich den 2. Band unseres Crewbuches "Der blaue Faden ...weitergesponnnen Crew IV/66 2016 - 2026" vorstellen. Den beiden Herausgebern, Gerd Straßburger und Hubert Paulus ist ein Meisterwerk gelungen, das nicht nur durch die Vielfalt der Beiträge sondern auch durch die reichhaltige bildliche Ausstattung überzeugt. So können wir dort viele Crewkameraden auch optisch wieder finden.
Die Anwesenden dankten Gerd und Hubert für ihre erfolgreiche Arbeit mit einem kräftigen, lange anhaltenden Applaus.
Aufgrund der durch den Bilderreichtum verursachten höheren Kosten folgten die Anwesenden meinem Vorschlag, das Buch gegen eine Spende von 20,00 € abzugeben - entweder unmittelbar vor Ort oder als Überweisung an die Crewkasse nach Zusendung. Dies wurde in der anschließenden Buchausgabe genau so realisiert.
Crewkameraden, die nicht in Stralsund das Crewbuch in Empfang nehmen konnten und es gerne zugesandt hätten, sollten sich also bitte melden: bei mir!
So - jetzt kann es nach diesem Verfahren weitergehen. Ich freue mich darauf.
Herzliche Grüße aus dem fernen Rheinland
Viktor
Crewbrief August 2026
An alle Stellen!
als ich im Frühjahr notgedrungen die Aufgabe eines "Crewältesten" kommissarisch übernahm, habe ich Euch angekündigt, rechtzeitig die Vorbereitungen zu treffen, damit sich alle bis zum Crewfest im September in Stralsund eine Meinung dazu bilden können, ob und wie es grundsätzlich und in einer Reihe von Einzelfragen mit unserer Crew weitergehen soll - ganz gleich, ob sie am Crewfest teilnehmen und dort dann auch persönlich beitragen wollen oder ob sie in Stralsund nicht dabei sein werden. Äußert Euch bitte - entweder auf diesem Wege oder persönlich in Stralsund, denn nur dann kann wirklich klar werden, wie es weitergehen soll. Jetzt ist ja Zeit zum Nachdenken....
Die folgenden Fragen habe ich mit Dietrich Drescher, Gerd Straßburger, Hubert Paulus, Peter Hirtz und Udo Ott ausführlich erörtert und mit ihnen zusammen die verschiedenen Möglichkeiten - wenn es sie denn gibt - entwickelt.
Wo wir einen einhelligen Vorschlag haben, mache ich dies kenntlich: - V -
Meine persönliche Empfehlung oder Meinung mache ich auch kenntlich: - M -
Damit komme ich zu den Fragen.
1. Wollen wir weiterhin als Crewgemeinschaft bestehen bleiben? V: Ja, auf jeden Fall.
2. Brauchen wir weiterhin einen "Crewältesten"?
V: Ja, auf jeden Fall.
V: Allerdings sollte er eher "Crewsprecher" heißen, denn "alt" sind wir mittlerweile ja alle und erfahren genug, um nicht eines hervorgehobenen "Ältesten" zu bedürfen.
M: Es wäre zu überlegen, ob nicht von vorneherein auch ein Vertreter benannt werden sollte.
3. Was soll seine Funktion sein? Umfassender Organisator von allem und weitgehend allein wie Ulli? Oder
V: Zentraler Ansprechpartner für und in der Crew, Information der Crew durch Crewbriefe, ggf. mehrmals jährlich, Bekanntgabe von Todesfällen an die Crew, ggf. Verfassen von Nachrufen alleine oder mit Hilfe von Crewkameraden, Weitergabe von Informationen aus dem Kreis der "Regionalfürsten" (wo vorhanden!), Planung/Vorbereitung von Aktionen mit Hilfe von einzelnen Crewkameraden - sofern sie dies nicht mit eigenen Mitteln und Kräften tun können.
4. Wer soll der zukünftige Crewsprecher sein?
V: Er sollte auf jeden Fall einigermaßen in der Crew bekannt sein. Persönliche freiwillige Meldungen oder Vorschläge (die mit dem Vorgeschlagenen abgestimmt sein müssten) sollten möglichst bald, auf jeden Fall spätestens in Stralsund vorgetragen werden.
M: Ich bin bereit, diese Aufgabe zu übernehmen, wenn das gewünscht wird.
5. Wollen wir weiterhin Crewfeste feiern? Bislang haben wir das regelmäßig alle zwei Jahre getan.
Hier gibt es unterschiedliche Sichtweisen/Möglichkeiten:
a) weiterhin "automatisch" alle zwei JahreM: Wir sollten weiterhin Crewfeste feiern, im Grundsatz im zweijährigen Rythmus - allerdings abhängig davon, dass sich tatsächlich zum Ende eines Crewfests ein Einzelner oder ein Team meldet, das Ort und Zeit vorschlägt und die Organisation übernimmt. Eine solche Überlegung müsste also vor einem Crewfest bereits angestellt sein - d.h. in diesem Fall: Zum Crewfest in Stralsund müssten sich Crewkameraden entschlossen haben, einen entsprechenden Vorschlag für 2028 zu machen, wenn 2028 ein Crewfest stattfinden soll.
b) weiterhin alle zwei oder drei Jahre, Entscheidung darüber jeweils am Ende eines Crewfests für den nächsten Zeitraum
c) Durchführung nach dem letzten Crewfest unter der Voraussetzung, dass sich ein Einzelner oder ein Team bereitfindet, das einen Vorschlag zu Ort/Zeit macht und die Organisation übernimmt
d) überhaupt keine Crewfeste mehr für die ganze Crew sondern nur noch regionale Verantaltungen, ggf. auf jährlicher Basis - wegen unseres zunehmenden Alters und vielleicht abnehmender Reiselust etc.
6. Wollen wir weiterhin größere Aktionen für die ganze Crew planen wie Paddeln, Biikebrennen etc? V: Darauf sollten wir verzichten können - es sei denn, auch dafür melden sich jetzt interessierte Organisatoren.
7. Wollen wir weiterhin regionale Treffen/Aktivitäten durchführen?
V: Das sollten wir möglichst im jährlichen Rythmus beibehalten - für den Norden (der sollte allerdings den ganzen Norden, nicht nur Nordfriesland, umfassen) und die Rhein-Main-Schiene. Dafür benötigen wir allerdings verantwortliche Organisatoren wie im Rhein-Main, wo Peter Hirtz weiterhin bereit ist, in Zusammenarbeit mit Crewkameraden die Treffen zu organisieren.
Wer übernimmt das für den Norden - erst einmal nächstes Jahr oder grundsätzlich?
8. Könnten wir uns die Durxchführung anderer regionaler Aktivitäten vorstellen?
9. Die Crewkasse - wer soll sie führen?
V: Udo Ott ist bereit, dies zu tun, wenn gewünscht.
V: Einen Crewbeitrag sollten wir nicht erheben, haben wir bislang auch nicht gebraucht. Den Stand der Crewkasse sollte der Kassenverwalter zu Jahresbeginn feststellen und der Crewsprecher im ersten Crewbrief berichten.
M: Der Kassenführer sollte frei über einen Beitrag bis 300,-- verfügen können, um Einzelausgaben wie bei Bestattungen übernehmen zu können. Darüber hinaus gehende Kosten trägt er in Absprache mit dem Crewsprecher und berichtet im Folgejahr.
10. Kosten für die Crew Homepage
V: Wenn bekannt ist, wieviele feste Kosten Ignaz dafür hat, sollten wir eine Regelung finden, wie ihm diese ersetzt werden können.
Anmerkung von Ignaz: Die jährlichen Kosten für den IDA (Internet-Dienst-Anbieter) belaufen sich um und bei 220€!
11. Verteilung der Crewpost
V: Hubert Paulus ist bereit, diese weiterhin zu tun - wenn das gewünscht wird (M: von mir auf jeden Fall!!).
12. Wie halten wir es mit Nachrufen?
V: Es wäre schön, wenn dies immer möglich wäre - entweder durch den Crewsprecher selbst oder einen Freiwilligen, der den verstorbenen Kameraden gut kennt und sich dazu beim Crewsprecher meldet.
Nachrufe für Mitglieder der MOV könnten auf dem gleichen Weg an das "Marineforum" gehen.
13. Das Crewbuch, 2. Band 2016 - 2026 - erscheint zum Crewfest in Stralsund.
Geplant war die kostenfreie Ausgabe an alle Crewkameraden - entweder in Stralsund oder - postalisch?? Sein Preis beträgt in der Herstellung aber 18,00 pro Stück, Auflage 100 Stück.
M: Die Absicht, dieses Buch kostenfrei auszugeben, habe ich ursprünglich mitgetragen. Sie ist aber in unserer kleinen Gruppe durchaus geteilt. Der Herstellerpreis scheint mir dazu auch zu hoch. Daher schlage ich vor:
Ausgabe in Stralsund gegen (fest erwartete!) Spende von mindestens 10,00 €, gewünscht 20,00 €.
Die Empfänger müssten kurz listenmäßig erfasst werden. Der postalische Versand könnte dann - wenn sich die Herausgeber und evtl. Helfer (??) dazu bereit finden - an Nicht-Teilnehmer in Stralsund stattfinden mit der Bitte, dann 20,00 an die Crewkasse zu überweisen (auch für die Postgebühren).
14. Und hier wäre Platz für alles, was ich vergessen habe, obwohl es Euch wichtig ist!!!
Jetzt bitte ich um Rückäußerungen - möglichst viele schon vor Stralsund, damit wir früh eine gute Übersicht erhalten. Und persönlich bin ich ja eh erreichbar (wenn nicht gerade unterwegs, was allerdings bis Ende September doch recht häufig der Fall ist).
Danke für Eure Geduld beim Lesen - und das Antworten!!!
Herzliche Grüße aus dem warmen Meckenheim,
Euer
Viktor